不知道咱们的车主，有没有遇到过类似这样的心酸经历：当初花了20多万买的车 ，才过了一两年感觉不合适 ，想卖掉，结果到二手车市场一问，自己用没两年的准新车 ，收车价就剩10万出头 ，整个人都感觉不好了！ 所以说自己的车子用着再好，二手残值太低 ，等到想换车的时候 ，就会感觉整个人像吃了苍蝇一般难受 。因此，如今越来越多的买家 ，对车子的保值能力越发重视了 。
那么如果有20万预算的话 ，新车该选哪些呢？二手车又该如何选择呢？ 先说如何选择品牌 不管是二手车还是新车，买车都需要考虑保值率。毫无疑问 ，选择一线的主流品牌是最为保值的 ，其中尤以大众、丰田 、本田 、日产等合资品牌， BBA（宝马、奔驰、奥迪）三大德系品牌 ，以及雷克萨斯 、保时捷等一线豪华品牌为优先。另外 ，诸如马自达 、三菱这样的日系品牌，在南方市场也是比较受认可的 。
新车 别克君威GS 首先给大家推荐一款别克君威GS精英型，这款车型最受欢迎的地方应属它的驾驶感受 ，一体式的运动座椅 ，舒适性很好高，坐在里面心情舒畅而且很有档次 。外观设计蛮时尚而且不失动感 ，有点扁扁的感觉。但是这款车型有车主反应胎噪有点大 ，悬架减震效果不好 。但是这款车的驾驶感受还是相当不错的 。
本田CR-V 在合资紧凑型SUV市场，本田CR-V从去年开始就展现出强劲的增长势头 ，更是多月获得了合资SUV市场的销量冠军位置。作为SUV市场的一员“老将 ” ，其一直以来都有不错的口碑，而皮实耐用、空间够大 ，成为了不少消费者选择它的重要原因 。 而在动力系统方面 ，CR-V提供了两套动力可选，分别为1.5T和2.0L混动系统 。目前主销的1.5T车型配合CVT变速器 ，动力响应十分迅速 ，并且在油耗上也有不错的表现。当然混动版本的车型在动力和油耗方面表现更加出色，因此对于换车频率较低的消费者来说更值得推荐 。另外CR-V在后期保值率方面也相当优秀，这对于消费者来说也更具吸引力 。
二手车 讴歌的CDX CDX的新车价比前两款车要低一些 ，也是一款非常适合女生开的车。经营讴歌的本田 ，其主体思想和经营WEY的长城如出一辙，做工用料极致的精细 ，和同价位粗陋的BBA比 ，特别让人喜欢 。目前18万可以买到两年左右的CDX 。
奔驰CLA 260 2014年的奔驰CLA 260，搭载2.0T高功率发动机 ，配有4MATIC四驱系统 ，绝对是不折不扣的小钢炮。当时新车指导价高达37.8万，目前二手车市场20万左右 ，无论是品牌 、颜值还是动力 ，在同价位车型中都算是佼佼者。
沃尔沃xc60-T5/s60-T5进口版 车龄3年左右的价格在20-22w，鉴于有国产的同款车型 ，所以价格上看似不是很吸引人 ，但是去看看全新进口的xc60-T5什么价位——落地40w腰斩呐亲！而且沃尔沃的安全性绝对不是盖的 。
新车VS二手车 20万预算可买到的新车确实不少，满足家用完全没有问题 。不过二手车以同样的预算可以买到更有趣或者更高阶的车型。只要您选对车，不管新车还是二手车 ，喜欢就好 。
去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 ，这哥们儿原来也是在工厂上班，月薪三四千元 ，后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 ，刚开始那一年比较苦，但朋友们都去捧场也算熬下来了 ，第二年名声和口碑就打出来了 ，最近这几年干的也算风生水起 。
于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞，但这小伙心里却只有一款车 ，那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 ，但之前没有那个实力 。现在有这个实力了，丰田皇冠却买不到新车了。这位朋友也联系了几家4s店 ，但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。
偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 ，其中有几个车成色和年份都比较新，瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤，于是就说给他一个实在价 ，小伙儿虽然很喜欢这款车 ，但当时也并没有马上答应，因为对二手车确实不太了解 ，心里也纠结到底该不该买这么一辆车。
最终情怀还是战胜了理智 ，小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾，于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 ，最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 ，上牌时间为2016年年底，到现在总共开了三年多 ，当时的市场落地价为32万。这款车目前的公里数为3.1万公里 ，基本上就是一年1万公里，还是比较新的。检测仪测了一下全车原漆 ，就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。
这位朋友买了辆二手皇冠 ，是我们感到意料之外 、情理之中的事情，买这么一款车也许他将来会后悔，但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 ，估计他心里也一直有一个遗憾。人买车就图个心里舒服 ，我们也不必指手画脚，祝贺他就完了 。
这款车性能还是比较强悍的 ，三年前的车标配八个安全气囊 ，有主动刹车，前后倒车雷达 ，ACC自适应巡航 ，无钥匙进入，无钥匙启动 ，主副驾驶电动调节 ，全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机，拥有235匹马力 ，350牛米最大扭矩 ，匹配8AT变速箱，这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式，成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。
但是由于车型较老 ，在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 ，主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距，虽然中控用料很好 ，两块液晶显示屏也很大气 ，但实际功能很鸡肋，并不支持手机映射 ，AI智能方面也比较落后 ，节油性方面也不如凯美瑞，还是国五排放。但用料是真的很扎实 ，座椅填充比凯美瑞要厚实很多 ，隔音以及悬挂也更加舒适 。
新车有新车的优点，旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 ，造型更加新潮 ，油耗更经济，主动安全配置更丰富。但二手车价格方面更有优势，做工相对更扎实 ，偷工减料的地方很少 ，不同需求的人有不同的选择 。
你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。
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