有 。

法拉利458是自动挡的
。法拉利458配备的是7速双离合器自动变速箱，带有方向盘换挡拨片。法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车 ，在2009年法兰克福车展上推出
，标志着法拉利（Ferrari）在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃 。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲 ，更是所有意大利人的荣耀
。

扩展资料：

1947年
，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。

（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳 ，于1988年8月14日逝世 。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。对恩佐·法拉利的一生来说
，1919年是特殊的一年：他在巴雷图（Barceto）举行的帕尔马爬坡大赛（Parma-Poggio）中首次担任赛车手，驾驶一台4缸赛车获得第四名
。此后 ，他在塔格·佛罗热（Targa Florio）大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门 。

1931年8月9日
，恩佐·法拉利驾驶一台阿尔法·罗密欧赛车在三省环道赛（Circuito delle Tre Province）赛道上获得亚军
。在儿子阿尔弗雷多（Alfredo）出生后，恩佐决定放弃赛车 ，自此终止了赛车手的生涯
， 主攻车队管理。

1937年，恩佐制造了著名的阿尔法·罗密欧158“Alfetta”赛车 ，继续称霸国际赛场 。同年年底
，法拉利车队解散，恩佐·法拉利仍然担任Alfa Corse车队队长一职
。1939年9月6日 ，恩佐决定离开阿尔法·罗密欧并开创一家属于自己的企业。9月13日
，恩佐在摩德纳特雷维索（VialeTrento Trieste） 、即法拉利车队前总部创办了Auto Avio Costruzioni公司 。

百度百科——法拉利

林俊杰说，“车子代表成就和品味 ” ，那他的坐骑都有哪些？

狂野飙车8：极速凌云 游戏中有各种级别的跑车供玩家们选择，各个跑车都有各自的特点
。下面我为大家带来的是法拉利458意大利款介绍。

跑车英文名称：Ferrari 458 italia

跑车中文名称：法拉利458意大利款

品牌：法拉利

级别：B级

初始属性

综合性能分：1326

百米加速度：3.4秒

最大速度：326KM/H

操控性：1.220Gs

氮气推进：19KM/H

最大属性

综合性能分：1484

百米加速度：2.49秒

最大速度：354KM/H

操控性：1.270Gs

氮气推进：28KM/H

法拉利458多少钱新的?

截止2020年1月
，林俊杰的座驾有法拉利458 Special A
、法拉利488、法拉利F430 、兰博基尼Aventador
、日产GT-R等等 。

1、法拉利458 Special A

发动机方面还是用的4.5升V8自然吸气发动机，但较普通版本的458 ，这次的V8发动机做了改进
，最大功率提升至605马力(9，000rpm) ，极限扭矩达到540牛米(6
，000rpm)
。一升排量可输出135马力。

2 、法拉利488

采用了3.9升V8双涡轮发动机，当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世 ，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外
，30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机 。

3、法拉利F430

法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相 ，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型
，也是法拉利最“平民化
”的一款跑车。

4
、兰博基尼Aventador

是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型 ，在2011年日内瓦车展上正式亮相
。低矮的车身、剪刀门 、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

5
、日产GT-R

日产公司旗下的Skyline房车系
，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型 ，也成为系列的最高版本
，被无数FANS追捧 。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低 ，由此
，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT
。

小编整理了大家经常关注的“法拉利458多少钱新的?”的相关内容 ，如下所示。

法拉利458新的车需要388～388.8万 。它和F430同样是：

1、法拉利入门级超级跑车
，所以说不会达到380万元以上，那是法拉利599GTB的价格：法拉利F430上市四年多以来在全球热销 ，让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头
，F430的继任者也是让众多车迷高度关注；

2 、从已发布的官图来看Ferrari 458 Italia的外形有了众多改进，实际上这个造型与之前的众多谍照都有一定的区别 ，尾部3排气管的设计很有创意，让人印象深刻；

3
、从目前已知的参数看
，Ferrari 458 Italia的性能无疑比F430又提升了许多，作为跑车市场的领先厂家 ，法拉利也是在利用旗下的初级车型在提升整个跑车市场的入门门槛
，F430成功树立了初级超跑的标准，而Ferrari 458 Italia则让这个标准再一次提升
。

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