大众越野车有以下几款:大众途锐 、大众探岳、大众Tiguan、探岳X 、 探影TACQUA 。
1、大众途锐
在大众辉腾停产后 ,途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前,途锐迎来了换代更新,外观有了不少变化 ,例如增加线条感,整体风格上更显阳刚,符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴 、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台 ,更符合豪华SUV身份 。

另外途锐全系标配四轮空气悬挂,不仅可以改变悬挂阻尼,还可以升高或减低底盘高度 ,更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外,顶配车型还配备了后轮转向功能,提升灵活性。
2、大众探岳

大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统,正常情况下前后轮扭矩分配为95:5 ,但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮 。除此之外,四驱车型还提供了多种驾驶模式选择,基本能够应付普通难度的越野路况 ,但是遇到高难度的越野路面,探岳也是有心无力。
3 、大众Tiguan

大众Tiguan 2.0T车型均配备4Motion四驱系统,同样的是 ,Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2.0T发动机,使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面,但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野 。
4、探岳X
探岳X是基于大众探岳打造的轿跑风格SUV ,由于这款车的尺寸比较大,所以它有着霸气动感的外观造型,并且车内空间也非常宽敞 ,较高的实用性对于家庭用户而言是十分友好的。内饰方面一改大众以往的成熟稳重风格,在大屏幕的加持下显得非常科技。这款车在高低功率调校的2.0T发动机搭载下有着不错的动力表现,其中四驱版本车型也有着不错的越野能力。
5、 探影TACQUA
探影是一汽大众旗下的一款小型SUV,其主打的是年轻时尚 ,上下班开挺好的满足家用没问题 。它的卖点是后排比较宽敞,符合消费者对这一级别车型的使用场景。此外,配置的丰富度环顾整个市场都找不到可以一比的 ,只有自主品牌才可以看到。当然了,大众的品牌价值也不容忽视 。不过终归是合资车,和众多同级对手一样 ,这款车车内廉价感会比较重。