很多人不理解自主品牌为什么抄袭，在我看是因为落后。外国品牌的设计逐渐地深入人心 ，国人的审美已经先入为主了 。大家认为好看的 ，都是符合欧美汽车设计规则的 。对于自主品牌来说，要想改变大众的审美喜好不是一件简单的事情。如果搞出一个创新风格 ，很有可能是拿生命在创新 ，一旦不被人所接受，就相当于把自己的兄弟姐妹们都送进了火坑里……
虽然我能理解国人对待抄袭的态度 ，但有时候大家又不得不承认 ，很多抄袭出来的设计依然卖得很好 。这说明什么？说明买东西的人对自己不自信 。就像那些买假LV包的人，宁愿花五百块钱买个假的 ，也不愿意花五百块钱买一个正正八经的国产品牌。说到底 ，还是因为落后，这是消费者整体水平的落后 。
当然落后还体现在话语权上，不光是设计师在车企里没有话语权 ，甚至中国的车企在世界汽车工业里都没有什么话语权 。面对这样的现状 ，只能低头干活，啥也别说了……
但是怎么干？
抄袭的东西有人骂 ，创新的东西又没人买账 ，那就只能巧妙地抄咯。抄一点，再创新一点 ，在当代汽车大趋势中找一点小个性 ，在大同中找一点点小不同 。这就是目前大部分国内品牌所做的 。
当然，国内各大厂商都在找适合自己的路。中国的品牌没有什么历史积淀 ，没有别人的品牌历史深厚。所以大家都不知道在造型上什么是适合自己的 ，什么是好的 。现在大家做的车越来越多，也开始慢慢地摸索适合自己的设计语言 。像哈弗就是走得比较靠前的。
而在最终成熟之前 ，借鉴 、模仿 、山寨都可以说是一条必经的道路 。像奔驰宝马这样的厂商 ，他们在生产线上有着无数的经验，整套的产品怎么做，造型怎么弄都有深厚的经验 ，对市场也有深刻的分析 。现在中国的这些品牌正是缺乏这样的经验。但是随着时间的推移 ，大家的这些经验肯定也是会积累起来的 。
自主品牌前面做的这些车，都是自己的宝贵经验 。看看那些大的品牌 ，早期的日本品牌 ，也一样山寨过。在经历一个从无到有的过程总是会有各种各样的方法 。奔驰说不定也要抄一抄宝马呢 。我们现在处在一个发展的早期阶段。所以各种各样的手段都是必须的 。
让我们闭眼想象一下，中国现在只有5、6亿的人口 ，人均年收入30~50万以上 。城市规划合理 ，道路整洁，没有拥堵 ，建筑精美 ，每个家庭都有花园和车库，拥有2~3辆车 ，每一个孩子都能接受到良好的教育。那时中国汽车不管推出什么样的产品 ，都会惊艳世界……
汽车中的"两王一后 ”是 ”两王”指法拉利和兰博基尼，一后指玛莎拉蒂，大为什么要这样说？
“人文主义首先是在反对中世纪神的权威和对人以及人性的重新定义过程中发展起来的。 ”“重新定义人和人性是关系到社会能否顺利走出神权统治的关键 。 ”《十日谈》中 ，千余年来一直词句在上帝脚下 ，被迫视情欲为罪恶的人挺起了胸膛，理直气壮的讨要理应属于自己的自由和快乐 。近在眼前的享乐取代了彼岸空洞的召唤 ，宗教的圣殿在情欲的洪水面前轰然倒塌。薄伽丘提倡人要随天性而行 ，及时行乐 。第六天故事之七，菲利帕太太因与情人幽会而面临被处以死刑的危险 。她在法庭上辩论道：“而我（的激情）还有富余该怎么办？拿去为一位爱我胜过他自己的绅士效力 ，总比白白糟蹋掉好些吧？”法官难以辩驳她的理由 ，她最终获释并使得不合理的法律得到修正。薄伽丘对爱情不可抗拒的力量极尽渲染：第二天故事之八，欲火高炙的年轻王妃说“我无法抑制肉欲的冲动和爱情的力量 。它们太强大了 ，休说是柔弱的女人 ，即使堂堂男子汉往往也抵挡不住 ”“自然规律中最不容违背的是爱情 ”第十天故事之八甚至说：“爱情的力量大于一切 。它非但能摧毁友谊，而且能打破神圣的伦理准则。父亲爱上女儿 ，哥哥爱上妹妹 ，继母爱上继子，这类例子还少吗？”这样的爱情宣言对社会传统的伦理道德进行了肆无忌惮的亵渎和挑战，以一种决绝的态度表达出早期人文主义者以人为本的价值取向以及与禁锢森严的中世纪彻底决裂的决心 。追求爱情是人类的天性 ，也为西方文明源头之一的古希腊罗马文化所一直宣扬 。在禁锢重重的中世纪 ，爱的权力被剥夺了，三位一体的圣灵之光成了人存在的唯一寄托和意义。《十日谈》对爱情的追求 ，不但回归了古文明的荣光 ，更为文艺复兴时期新兴资产阶级要求自由解放的努力唱了一曲激昂的战歌 。
第一天故事之二中，薄伽丘描绘了罗马教廷的丑态：“那帮人从上到下个个*乱好色 ，既好色又贪图口腹 ，那里根本没有看到什么圣洁 、虔诚 、慈善、模范的生活，只有*乱 、贪婪 、欺诈、妒忌 、傲慢 ，甚至还有更丑恶的现象 。那里不是一个神圣的温床 ，而是罪恶的策源地。 ”第六天故事之十，善于坑蒙拐骗的教士无耻地骗取乡下人的钱财；第二天故事之五中 ，大主教下葬的当晚 ，贪婪的教士男们就去盗墓。
薄伽丘批评僧侣们表面上道貌岸然，背地里男盗女娼 。薄伽丘写道：“今天的神父只贪财好色 。他们捶胸顿足地谴责世人的*欲，目的是轰走被谴责的人 ，自己取而代之 ，享用那些女人。他们伤风败俗，非但勾引民女 ，还勾引修女 。但是在布道台上声嘶力竭得谴责奸*的正是这些神父 。 ”教会不但是封建统治体制的基石 ，一定意义上更是凌越王权的绝对权力。中世纪后期，宗教教义深入到社会各个层面 ，浸润到每个人的思想深处 。
中世纪的社会 ，女性备受歧视，在社会中没有地位 ，只能听任命运的安排 。男人就是”天” ，就是生活的一切。男性是理智的，是权威 ，而女性是冲动的 ，被动的，女人只能丧失自我依附男人才能生活，需要接受男性的保护 ，而且被剥夺了说话的权利 。薄伽丘《十日谈》中的女性主动强调自己的尊严 ，宣扬自己的独立意识，追求平等的生活 ，发挥自己在生活中的话语权 。这些有个性的女性们对生活充满着期望 ，对生命充满了热情，面对困难 ，她们没有退缩 ，反而勇敢地去与命运的不公抗争，让自己摆脱封建礼教的束缚。自己主动去争取生活的权利 。比如在第一天的第五个故事里 ，法国国王倾慕蒙费拉特侯爵夫人的美貌 ，想去引诱她，夫人非常机智的用母鸡宾招待国王 ，并用几句俏皮话轻轻松松地保全自己的名节 ，发挥了女性的自我保护能力，打破了传统的孱弱的女性形象，争取了生活的主动权 。《十日谈》中 ，薄伽丘笔下的女性还不惧传统的羁绊 ，肯定自我的价值，追求自己的美好人生。在第二天的第十个故事中 ，一个年轻貌美的姑娘遵守父母之约嫁给一个老朽的法官 ，生活毫无乐趣，后来被大海盗帕加尼奴达龙尔掠去 ，她享受到生命的真谛 ，过得很快乐很真实，后来法官找到她要度回她 ，被她拒绝了 ，她明白女人也有平等的权利享受她作为人的生活的欢乐，薄伽丘肯定了女人主人公的做法 ，赞扬女性有自己的觉悟 ，去追求自己需要的生活。文艺复兴开始，人开始渐惭在上帝面前开始寻求自我，追求现实的幸福 ，薄伽丘笔下的女性主动地去改变自己的生活 ，体现了自我意识的复活 。在第六天的第七个故事中，偷情的菲丽巴被丈夫告上法庭以后毫不畏惧地坦白自己的情史 ，但是她非常大胆地追求自己的幸福 ，质疑法律，她认为“这条法律是完全对付我们可怜的女人的；再说 ，当时定下这条法律 ，女人并不曾同意过，而且也并没征求过我们女人的同意 。 ”最后 ，菲丽巴还获得了胜诉 ，法庭修改了这条不近人情的法律。菲丽巴对自我的认识，对人性的认可 ，充分体现了女性为获得生活的权利所作出的不懈奋斗 。
《十日谈》中女性尽管可以去追求自己的生活 ，自己的爱情，但还是处于卑下的地位，在众多的故事里 ，女性只是男性玩弄的对象 ，男性可以不用付上任何的责任和代价；而女性就会被人称为*妇，荡妇 ，祸水 。在社会的男性在主导的风气下 ，男性的标推，好恶 ，价值观念及是非现都主导着女性 ，女性的思想也是男性压迫下的产物。 ①采用故事会的形式，以框架结构把这些故事有机地组成一个严谨 、和谐的叙述系统 。大瘟疫是一个引子 ，点明社会现状 ，为作品提供时代底色，100个故事在命题下展开 ，故事中的人物也常讲故事 ，这样大框架中套小框架，故事中套故事，鲜明表达作者的情感、观念 ，又具有引人入胜的艺术魅力 ，复杂有序 。
②语言特色。它以古典名著为典范，吸收了民间口语特点 ，语言精练、流畅 ，又俏皮 、生动，描写时间人物微妙尽致又灵动多姿 。
③对时代进行了全景式的描绘 ，并刻画了形形色色的人物形象 ，囊括了社会各个阶层的人物，概括生活现象 ，描摹自然 ，叙写细节，刻画心理 。
④《十日谈》中的喜剧精神。以人文主义的理性精神对教士的丑行进行嘲讽 ，具有狂欢化的喜剧特色 。
《十日谈》的行文以朴素的口语为特色 ，叙述简洁明快 、生动紧凑，没有繁文虚饰，开创了欧洲短篇小说的独特形式 ，对欧洲文艺复兴文学产生了重大影响 。
但是 ，全书一百个故事，思想境界不能说都达到了同一水准 ，其间有一些高低参差之分 ，还不免搀杂少数比较粗野的世俗笑谑，并无多少思想意义可言。
两王是超跑构架（中后置引擎后驱动） ，纯粹为竞速而生。
一后是超级GT构架（前置引擎后轮驱动） ，牺牲一定的动力来兼顾长途驾驶的舒适性 。
王和后寓意都有着辉煌高贵的赛车历史血统，但王的性能至高无上 ，后的驾驶感受就相对柔和舒适些 。
传统意义上讲 ，法拉利的血统最高贵，但现状是物极必反 ，造型越来越阴柔 ，呵呵。
所以在我心目中是一王二后 。三P改双飞了，哈哈！
